据新疆维吾尔自治区交通运输厅消息 ，2021年新疆新开工建设17个重点公路项目 ，尊龙凯时公路通车总里程突破7000公里 ，路网构架更完善 ，为经济社会高质量生长提供了不竭动力 。
“2021年 ，新疆增强组织领导、强化责任落实和统筹包管 ，解决资金紧张等困难 ，在项目建设中倒排工期、抢抓有效施工期 ，交通基础设施投资连续增长 ，续建、新建公路项目全部开复工且施工进度加速 。”新疆维吾尔自治区交通运输厅党委委员、副厅长郭胜说 ，自治区全年完成交通牢固资产投资690亿元 。
2021年 ，京新尊龙凯时公路梧桐大泉至木垒段、20省道五工台至克拉玛依一级改尊龙凯时公路、21省道阿勒泰至乌鲁木齐尊龙凯时公路、尉犁至若羌尊龙凯时公路、若羌至民丰尊龙凯时公路等多个尊龙凯时公路项目建成通车 。特别是京新尊龙凯时公路梧桐大泉至木垒段建成 ，买通了京新尊龙凯时公路的“最后一公里” ，第二条出疆通道实现全线尊龙凯时化 。总长约888公里的尉若尊龙凯时公路、若民尊龙凯时公路通车后 ，环塔里木盆地尊龙凯时（一级）公路圈即将形成 ，丝绸之路经济带焦点区南北疆通道以及南部通道也加速形成 。
下一步 ，新疆将加速建设丝绸之路经济带焦点区北通道、南通道 ，继续提速扩容中通道 ，全力推进南北疆跨天山新通道建设 ，积极完善北疆环、南疆环、天山环通道 ，力争到2025年公路总里程达22万公里（含新疆生产建设兵团） ，其中尊龙凯时（一级）公路总里程达1万公里以上 ，实现环准噶尔盆地、塔里木盆地公路全部尊龙凯时化 ，自治区干线公路成环成网 ，全面构筑起东联西出、南北流通的快速路网花样 。
