1月17日 ，交通运输部举行新闻宣布会 ，介绍春运首周旅客发送情况及撤站后尊龙凯时公路通行情况 。
记者今日从交通运输部举行的新闻宣布会上获悉 ，春运首周（1月10日至16日） ，全国铁路、门路、水路、民航共累计发送旅客4.37亿人次 ，比去年同期增长2.7% 。交通运输部新闻谈话人、政策研究室主任吴春耕介绍 ，自2020年1月1日取消尊龙凯时公路省界收费站以来 ，全国尊龙凯时公路车辆通行效率明显提升 ，车辆通过收支口收费站的速度比去年同期提高了13% ，收支口平均拥堵时长降低10% 。
春运首周全国累计发送旅客4.37亿人次
吴春耕介绍 ，今年春运客运结构不绝优化 ，客流高度集中 ，出行需求越发多样 ，路网车流量连续增长 。
春运首周（1月10日至16日） ，铁路发送旅客6982.6万人次 ，增长21.8%；门路发送旅客3.51亿人次 ，下降0.6%；水路发送旅客493.2万人次 ，增长4.4%；民航发送旅客1121万人次 ，增长7.1% 。高铁、民航、水运出行量增加 ，门路客运量下降 。预计整个春运期间全国客运量约30亿人次 ，与去年基本持平 。其中铁路4.4亿人次 ，增长8.0%；门路24.3亿人次 ，下降1.2%；水路4470万人次 ，增长9.6%；民航7905万人次 ，增长8.5% 。
这些时段或将现客流岑岭 主要集中在中东部地区
节前学生流、务工流、探亲流等客流高度叠加 ，客流岑岭明显 。预计节前客流岑岭主要集中在腊月二十一至二十九 ，节后岑岭为正月初二至初九、正月十六至二十 。务工流、探亲流、学生流等是春运客流的主体 。预计今年春运期间 ，旅游客流量连续增长；反向客流（春节前从农村或中小都会前往一线都会和中心都会）也将增长 。春节假期尊龙凯时公路小型客车免费通行 ，群众自驾车出行比例进一步提高 ，路网保通保畅压力增大 。
预计1月17日至1月23日 ，节前客流量主要集中在中东部地区 ，旅客出行将以中短途为主 ，客流主要由特大都会或省会都会向周边都会迁徙 。吴春耕介绍 ，目前由交通运输部运输效劳司指导、高德地图定制开发的“春运交通预报”系统已经上线 ，提供在线盘问功效 ，便当人民群众便捷出行 。
“撤站”17天 尊龙凯时公路车辆通行效率明显提升
吴春耕介绍 ，从今年1月1日0时起 ，全国487个尊龙凯时公路省界收费站全部取消 ，启用了新的不绝车快捷收费系统 ，经过半个多月的不绝磨合和完善 ，总体运行情况不绝向好 ，车辆通行效率明显提升 。目前 ，全网交通量由1日的2652万辆次 ，增长到14日的3065万辆次 ，客车ETC车辆使用坚持在76%左右 �；醭礒TC使用率稳步提高 ，由1日的17.04%增长到14日的19.65%；车辆通过收支口收费站的速度比去年同期提高了13% 。收支口日均拥堵缓行500米以上收费站的数量同比降低21% ，平均拥堵时长降低10% �？统低ü〗绲氖奔溆�15秒降低为2秒 ，货车通过省界的时间由29秒降低为3秒 。
据介绍 ，针对系统切换初期少数地区泛起的运行不稳定、收费金额异常等问题 ，交通运输部实时梳理 ，划分建立一对一的事情小组 ，指导资助相关地区增强技术攻关 ，增强疏堵保畅 ，增强费收复核 。交通运输部组织六支技术主干步队 ，分赴技术力量薄弱和运行不太稳定的省份 ，开展技术指导和帮扶 。建立交通运输部、省交通运输厅和尊龙凯时公路收费站三级调理联动机制 ，对全国联网收费、尊龙凯时公路收费站实行24小时监测 ，发明拥堵缓行长度凌驾500米的 ，立即启动协调机制 ，实时调理疏导 。对民众反应的问题线索逐条核实、逐条处理、逐条回复 。
吴春耕体现 ，下一步 ，交通运输部将坚持以人民为中心的思想 ，切实提高效劳意识 ，尽早尽快解决目前保存的问题 ，绝不给宽大人民群众添“堵” ，绝不增加企业和黎民出行担负 ，坚决把党中央做出的决策安排和这件利国利民的好事办妥办实 ，让更多的群众享受革新的红利 ，享受到便捷通行的实惠 。
