日前，交通运输部办公厅印发《平安交通三年攻坚行动计划（2018—2020年）》（简称《计划》），提出深化宁静生产体制机制革新，构建宁静生产危害治理和隐患治理双重预防控制机制，加大宁静基础设施、人工智能、智慧决策、教育培训等方面的资金投入。到2020年，重特大事故获得有效停止，事故总量明显下降，宁静责任明晰落实，宁静生长基础越发坚实，依法治理能力显著提升，宁静生长体系开端构建。
凭据《计划》，交通运输行业将开展深化革新生长、强化责任落实、构建双重预防体系、突出重特大事故防备、提升宁静包管能力、强化依法治理、提升从业人员素质七项主要任务，实现较大以上品级门路运输行车事故死亡人数年均下降率5%，运输船舶百万吨口岸吞吐量水上交通事故死亡人数年均下降率5%，口岸营运亿吨吞吐量事故件数、死亡人数划分控制在0.2件和0.2人以下，工程建设百亿元投资事故件数、死亡人数年均下降率2%。
《计划》提出，交通运输部将革新宁静生产监管和执法体制，完成港航公安治理体制革新。催促企业落实宁静生产主体责任，依法依规设置宁静生产治理机构，配足宁静生产专职治理人员，细化并落实全员宁静生产责任制；指导各级交通运输主管部分及行业负有宁静生产监督治理职责的单位制定宁静生产监督治理事情责任规范，建立宁静生产权责清单。
为构建双重预防体系，交通运输部将制定出台公路水路行业宁静生产危害辨识评估管控基本规范，研究制定门路水路运输、口岸营运、公路水运工程等重点领域危害品级判定指南，对重大宁静生产危害严格实施备案治理。抓紧制定门路水路旅客和危险货物运输、危险货物口岸作业等重点领域重大隐患分级判定指南，指导地方交通运输主管部分催促企业开展隐患排查治理事情，建立并严格落实重大隐患挂牌督办制度。
在提升宁静包管能力方面，《计划》明确，大力实施公路宁静生命防护工程、危桥革新、隐患隧道整治、渡口革新、渡改桥、过河建筑物通航宁静设施配布等；完善近岸水域船舶通信监管系统结构，增强深远海通信监管及救助能力，建设综合监管指挥系统，加速推进海事监管、航海包管和救助打捞船舶及基地建设。
交通运输部将勉励和支持行业治理部分通过政府购置效劳方法引入第三方开展宁静生产监督检查和宁静评估等技术效劳�；平凳┠采鹑伟苤贫�，切实发挥包管机构加入企业宁静生产治理作用。
交通运输部安委会卖力平安交通三年攻坚行动的统筹安排、组织协和谐跟踪督导，三年攻坚行动期间，部每年组织开展一次重点督察，省级交通运输治理部分每年至少开展一次随机抽查，市县交通运输治理部分每年至少开展一次全面检查。
