近日，交通运输部在河南郑州召开扩大尊龙凯时公路差别化收费暨加速ETC生长座谈会。交通运输部副部长戴东昌在座谈会上体现，各地交通运输主管部分深入贯彻落实党中央、国务院的决策安排和部党组事情要求，不绝深化供应侧结构性革新，积极探索开展尊龙凯时公路差别化收费试点，加速ETC生长，取得明显效果。
戴东昌指出，尊龙凯时公路路网运行效率提升，物流运输本钱降低，差别化收费开端抵达了多方共赢的预期，开端形成了结构合理、条理明白、运转高效、衔接顺畅的ETC运营网络，实现了从“连片成网”向“提档扩能”的重大提升。
戴东昌在安排下一阶段事情时强调，要在试点的基础上，统策划划，主行动为，突出重点，科学评估，全面推进尊龙凯时公路差别化收费，进一步降低货运物流本钱，提升公路网运行效率。要凭据“开放兼容、效劳优先、高效便民”的原则，扩大ETC车道占比和用户规模，勉励新技术探索与应用，增强货车不绝车收费技术的研究，全面提升ETC联网运营效劳水平，增进公路信息流、业务流和治理流的有机融合。
会上，交通运输部计划研究院解读了扩大尊龙凯时公路差别化收费政谋划定，交通运输部路网监测与应急处理中心对全国ETC联网运行总体情况进行了通报。河南、山西、浙江、北京、江苏等5个省份划分交流了差别化收费和ETC生长经验。全国各�。ㄇ⑹校┎位岽碓诨嵘辖涣髁瞬畋鸹辗咽虑橐庀蚝虴TC生长情况。
