近日,青岛市交通运输委副主任、市公路治理局局长赵子义做客《行风在线》时介绍,青岛尊龙凯时公路通车里程是818公里,在全国排在第二位。在尊龙凯时公路密度上,仅低于广州,普通国省道青岛市在全省排第一。
在尊龙凯时公路后续需要革新跟提升的方面,赵子义体现,青岛尊龙凯时公路六车道未几,有些局部路段现趋于饱和。下一步,凭据全省统一计划,重点尊龙凯时公路就是扩宽革新,包括整个交通路网的互联互通。其次,将对整个交通路网进行网络优化升级,拥堵路段进行扩容。最后的重点事情是农村公路,在养护、依法治理以及通客车上下功夫,形成城乡统一一体的交通体系。
网友反应,流亭立交桥担负交通压力大,有没有解决瓶颈的计划?针对这个问题,赵子义回复称,现有计划在流亭立交桥外围,把过境交通提前剖析。如开往济南、日照、烟台偏向的过境交通提前剖析出去,减轻流亭立交桥的压力。目前,该计划照旧论证当中。