日前，交通运输部、国家生长革新委、公安部等九部分联合印发《关于推进都会公共交通健康可连续生长的若干意见》（简称《若干意见》），提出5个方面15项具体举措，深入实施都会公共交通优先生长战略，推进都会公共交通健康可连续生长。
《若干意见》提出，落实运营补贴赔偿政策，压紧压实都会公共交通的地方主体责任，落实好都会公共交通作为市县级财务事权的支出责任。突出都会公共汽电车的基本公共效劳属性，各地要在确定效劳标准并开展效劳质量评价的基础上，在不新增地方政府隐性债务的前提下，因地制宜建立并实施都会公共汽电车企业运营本钱核算和补贴赔偿制度，平等看待差别所有制运营主体，实时拨付相关资金，勉励先行预拨部分资金。关于因执行低票价、减免票、经营冷僻线路、包管重大运动、抢险救灾及其他指令性任务等形成的政策性亏损，地方财务实时给予适当补贴赔偿。
《若干意见》要求完善价格机制，制建都会公共交通价格并建立动态调解机制，对都会公共交通现有价格水平开展评估并实时优化调解，对定制公交等线路实行政府指导价或市场调理价，对远郊等长距离都会公共汽电车运营线路，可探索接纳按里程计价方法；增强政策支持，完善峰谷分时电价政策，勉励各地通过多种形式对新能源都会公交车辆充电给予政策支持；用好农村客运补贴资金政策，统筹用于包管农村客运线路车辆正常运营；利用地方政府专项债券等工具，支持切合条件的公共汽电车场站充换电基础设施建设。
夯实都会公共交通生长基础，关于包管群众基本出行需求具有重要意义。《若干意见》明确，勉励有条件的地方接纳直接投资、资本金注入、投资补贴、贷款贴息等方法，支持都会公共交通场站建设与革新、车辆购置；严格落实都会公共汽电车场站配置标准，在大型居住区、商业区等四周设置公共汽电车首末站或枢纽站；连续优化都会公共交通线网，增进都会公共汽电车与都会轨道交通在线网、站点及运营层面的衔接融合；勉励生长微循环公交效劳，凭据客流需求应用小型化公交车辆；支持都会公共汽电车企业充分利用运力资源，开通通勤、通学、就医等定制公交线路。
凭据《若干意见》，多部分将不绝增强从业人员权益包管，催促都会公共交通企业准时足额发放人为、缴纳社会包管；指导都会公共交通企业不绝改善从业人员生产情况，推进职工休息室、爱心驿站等建设，妥善解决驾驶员就餐、休息等实际问题；按期对从业人员开展体检和心理健康领导，体贴关爱都会公共汽电车驾驶员身心健康，合理安排作息时间；实时足额为切合条件的失业人员发放失业包管待遇，加大对困难从业人员的帮扶力度。
